M19 无取向电工钢(35WW300 / B35A300) - 宝钢耐磨钢板

M19 无取向电工钢(35WW300 / B35A300)

无取向电工钢(NGO / CRNGO),M19 损耗级别 · 公称厚度 0.35 mm · 钢卷宽度 900–1,250 mm · 宝钢 Q/BQB 480-2023

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M19 级无取向电工钢——一句话答案

一句话答案:M19 是美标(AISI)0.35 mm 无取向电工钢的损耗等级。宝钢对应牌号为 35WW300(企业牌号,P1.5/50 ≤ 2.65 W/kg)与 B35A300(国标牌号,P1.5/50 ≤ 2.90 W/kg),GB/T 2521.1-2016 中写作 35W300;欧标 EN 10106 中为 M300-35A 等级,日标为 JIS 35A300。该牌号是电动汽车驱动电机、高效压缩机、水泵和小型变压器的通用主力牌号。

牌号命名怎么读

电工钢牌号编码了厚度和铁损。35WW300:35 = 公称厚度 0.35 mm,WW = 普通型无取向(WH = 高效型),300 = 1.5 T/50 Hz 下名义铁损 3.00 W/kg。B35A300:B = 宝钢 Q/BQB 牌号体系,35 = 0.35 mm,A = 普通型无取向,300 = 同名义铁损。欧标 M300-35A:M300 = 3.00 W/kg 损耗等级,35 = 0.35 mm,A = 绝缘涂层等级。美标 AISI M19 属同一损耗等级,但以 1.5 T/60 Hz、W/lb 标注,数值不可直接换算对比。

磁性能(宝钢 Q/BQB 480-2023)

牌号公称厚度 (mm)最大比总损耗 P1.5/50 (W/kg)最小磁极化强度 J5000 (T)最小叠装系数约定密度 (kg/dm³)
B35A2500.352.451.640.957.60
35WW3000.352.651.640.957.65
B35A3000.352.901.640.957.65
35WW3600.353.201.650.957.65
B35A4400.353.401.670.957.70

35WW300 典型值(非交货保证值):P1.5/50 ≈ 2.51 W/kg,P1.0/50 ≈ 1.07 W/kg,P1.5/60 ≈ 3.07 W/kg。完整磁化曲线(J1000/J2500/J5000/J10000)随报价单提供。

国际牌号对照

中国 Q/BQB 480-2023中国 GB/T 2521.1欧标 EN 10106日标 JIS C 2552(等级)美标 AISI(等级)
B35A250 / 35WW25035W250M250-35A35A250M15
B35A300 / 35WW30035W300M300-35A35A300M19
B35A360 / 35WW36035W360M330-35A35A360M22
B35A440 / 35WW44035W440M350-35A35A440M27

上表为等级对照,仅供参考——各标准试验条件不同,下单前请以质保书实测值为准。查看完整全球牌号对照表。

典型应用

0.35 mm M19 级无取向电工钢是高效电机的标准选材:电动汽车及混动驱动电机、牵引电机、冰箱与空调压缩机、水泵、伺服电机及小型配电变压器铁芯。其低比总损耗显著降低空载能耗,因此 IE3/IE4/IE5 高效等级电机普遍采用 35WW300 级材料,而非更厚的 0.50 mm 牌号。

供货形式、涂层与包装

分条钢卷供货:卷重一般 2–6 吨,内径 508/510 mm,宽度按需(常规 900–1,250 mm)。标准绝缘涂层含半有机 C5/C6 及无铬环保涂层;可定制自粘结涂层。出口包装:防潮纸 + 钢带捆扎,立卷或卧卷装箱。每卷随附宝钢原厂质保书(按炉批号列明磁性能实测值)。

为什么选择宝钢、选择宝辉

宝钢是中国最大、全球领先的电工钢生产企业——中国半数以上的电动汽车驱动电机采用宝钢无取向电工钢。宝辉作为宝钢渠道合作方,提供 M19 级材料钢厂直发或现货调拨,附原厂质保书,支持定尺开平与出口单证办理,并可就牌号选型(如 35WW300 与 50WW470 在某电机设计中的替代)提供技术支持。告诉我们牌号、厚度、宽度与数量,24 小时内获取上海 FOB 正式报价。

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经常问的问题