20-летнее партнерство: COSCO Kawasaki и Baosteel

Компания Nantong COSCO Shipping Kawasaki Ship Engineering Co., Ltd. (далее именуемая «Наньтун Кавасаки») и Далянь COSCO Shipping Kawasaki Ship Engineering Co., Ltd. (далее — «Далянь Кавасаки») — крупные китайско-японские совместные судостроительные предприятия, созданные Китайской судоходной корпорацией COSCO и японской компанией Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (совместно именуемые «COSCO Shipping Corporation») Кавасаки»). Компания Nantong Kawasaki, основанная в 1995 году, известна производством сверхбольших контейнеровозов, балкеров и автовозов. На сегодняшний день компания построила и поставила более 300 высококачественных судов. Придерживаясь философии постоянного совершенствования, внедрения бережливого управления и совершенствования системы обслуживания, компания признана эталоном судостроительной промышленности Китая и уже давно входит в десятку лучших судостроительных предприятий Китая.

Сильные независимые исследования и разработки и стремление к совершенству

Заходя в офисное здание Nantong Kawasaki, дизайнеры усердно работают за многоэкранными компьютерами в каждом офисе. Компания обладает мощным независимым научно-исследовательским потенциалом и стремится к совершенству в судостроении, при этом судостроительные процессы и качество неизменно остаются на первом месте в стране. В начале своего существования компания Nantong Kawasaki в основном использовала толстый лист, произведенный японскими производителями стали. После того как линия по производству толстых листов шириной 5 метров была завершена в 2005 году, судовые пластины Baosteel начали предварительно поступать на верфь. Если первоначальный объем поставок составлял около тысячи тонн, то теперь годовой объем поставок в компании Nantong Kawasaki и Dalian Kawasaki достиг примерно 350 000 тонн. За последние 20 лет сотрудничество между Baosteel и COSCO Shipping Kawaski постоянно углублялось, объемы поставок и структура заказов постепенно оптимизировались, а доля высокопрочных судовых плит постоянно увеличивалась.

Основные этапы сотрудничества

В настоящее время, в связи с постоянным расширением сертификации толстолистовой продукции для судостроительных верфей, компания Baosteel практически полностью охватила ассортимент толстолистовых плит для всех типов судов на COSCO Shipping Kawasaki. В декабре 2018 года объем сотрудничества между Baosteel и COSCO Shipping Kawasaki официально превысил 1 миллион тонн; к февралю 2024 года он превысил 2 миллиона тонн, что стало историческим достижением. По состоянию на август 2024 года совокупный объем поставок достиг 2,5 миллиона тонн. В ноябре 2024 года, после 20 лет успешного сотрудничества, компании Nantong COSCO Shipping Kawasaki, Dalian COSCO Shipping Kawasaki и Baosteel Co., Ltd. вновь объединили усилия, чтобы успешно провести новый раунд церемонии подписания стратегического сотрудничества, официально открыв новую главу углубленного сотрудничества.

Почему Baosteel остается предпочтительным выбором

В более широком контексте компания Nantong Kawasaki готова поддержать значительное развитие сталелитейной промышленности Китая, представленной компанией Baosteel, для оживления национальной промышленности. С точки зрения предприятий, продукция Baosteel может полностью заменить импорт с точки зрения качества и стоимости. Передовые и стандартизированные концепции управления, стандарты поставок и логистические услуги Baosteel намного опережают другие отечественные сталелитейные предприятия и идеально соответствуют корпоративным характеристикам Nantong Kawasaki, в которых особое внимание уделяется качеству и бережливому управлению. В последние годы судостроительная отрасль Китая процветает: количество заказов выросло и стало первым в мире. Эффективное и высококачественное судостроение стало главным приоритетом компании Nantong Kawasaki. Верфи больше всего нуждаются в стабильном качестве и стабильных, эффективных поставках в соответствии с планом.

Надежность и взаимопонимание

Для Наньтуна Кавасаки наличие Baosteel обеспечивает чувство безопасности. В 2023 году из-за непредвиденных обстоятельств поставки компанией импортных судовых номерных знаков были внезапно прерваны. Получив запрос о помощи от Nantong Kawasaki, компания Baosteel немедленно открыла зеленый канал и организовала производство и поставки с чрезвычайно высокой эффективностью. Во время пандемии и во время технического обслуживания зарубежных поставщиков сопровождение компании Baosteel обеспечило своевременный и эффективный запуск компанией Nantong Kawasaki одного гигантского судна за другим. Предприятия тяжелой промышленности объединяет общий дух; они понимают потребности друг друга. Сотрудничество между Nantong Kawasaki и Baosteel служит примером сотрудничества между верфями и сталелитейными предприятиями.

Операционная эффективность и сотрудничество, ориентированное на будущее

Стальной склад Nantong Kawasaki очень маленький, его вместимость составляет всего более 10 000 тонн. На разных этапах сборки судов требуются стальные листы разных моделей и размеров, что требует точной доставки сталелитейных заводов по запросу. Модель поставок Baosteel, состоящая из небольших партий и высокой частоты, идеально соответствует философии Nantong Kawasaki «ТОЧНО В СРОК». Это значительно сокращает время пребывания на верфи, улучшает текучесть причалов, повышает эффективность производства и снижает затраты на хранение. В случае необходимости инженерных корректировок персонал обеих сторон наладил исключительно эффективные механизмы связи. Baosteel также располагает специализированным персоналом по связям, который обеспечивает быструю доставку материалов, необходимых компании Nantong Kawasaki, в короткие сроки.

Благодаря широкому применению интеллектуальных технологий и технологий искусственного интеллекта в производстве отечественная судостроительная промышленность также активно интегрируется в эту новую промышленную трансформацию. Компания Nantong Kawasaki уделяет особое внимание применению цифровых технологий и искусственного интеллекта на местах для расширения производственных возможностей и развития отрасли. В настоящее время компания рассматривает беспилотное управление складскими площадками в качестве прорывной точки, способствуя тем самым цифровой трансформации всего производственного процесса. Есть надежда, что Baosteel ускорит разработку QR-кодов продуктов и с помощью технологии визуального распознавания будет способствовать развитию беспилотных операций на верфях и преодолению узких мест в интеллектуальном производстве. Обе стороны могут объединить усилия для обмена идеями по применению цифрового интеллекта для создания более эффективного и интеллектуального судостроения.

Заключение: модель стратегической синергии

Для строительства большого судна требуется от 30 000 до 40 000 тонн стали. Активное развитие судостроительной промышленности Китая предоставляет огромный рынок и пространство для отечественной сталелитейной промышленности. Именно благодаря стратегическим пользователям в судостроительной отрасли, таким как COSCO Shipping Kawasaki, Baosteel Co., Ltd. добилась хороших показателей продаж толстых листов и другой продукции и устойчивого развития предприятия. В последние годы группа Baosteel по производству, продажам и исследованиям толстолистового проката постоянно укрепляла стратегическое сотрудничество с ключевыми верфями, расширяла возможности НИОКР и производства продукции, расширяла возможности технического обслуживания и предоставляла интегрированные решения, создавая голубой океан на все более конкурентном рынке судовых пластин. Считается, что благодаря совместному продвижению по службе лидеров обеих сторон, согласованным усилиям рядовых сотрудников и ускоренному развитию судостроительной промышленности Китая сотрудничество между Baosteel и COSCO Shipping Kawasaki, несомненно, будет продолжаться и продлится дольше.

Сталь Баохуэй

Являясь официальным дилером Baosteel более двух десятилетий, Шанхайская сталь Баохуэй быстро развивается благодаря использованию сильных сторон Baosteel и обладает уникальными преимуществами в секторе судовых пластин, в частности, недавно выпущенных термообработанных судовых пластин. Они улучшили качество поверхности и производительность обработки традиционных судовых пластин, что имеет большое значение для сверхтонких спецификаций. Это отвечает требованиям крупных верфей, таких как Nantong COSCO Kawasaki, к строительству усовершенствованных и специализированных судов. Baohui Steel продолжит производство судовых номерных знаков Baosteel, открывая новые горизонты