Baosteel расширяет влияние на развивающихся рынках Центральной Азии

24 сентября 2025 года компания Baoshan Iron & Steel Co., Ltd. (Baosteel) официально открыла свое представительство в Ташкенте, Узбекистан, что стало важным шагом в глобальной стратегии компании по углублению своего присутствия на ключевых рынках Центральной Азии. На церемонии присутствовали генеральный директор Baosteel Лю Баоцзюнь и Даврон Хидоятов, вице-председатель Uzbekistan Automotive Group (UzAuto), которые подчеркнули стратегическое партнерство, направленное на укрепление сотрудничества в цепочке поставок автомобильной стали и расширение влияния на развивающихся рынках Центральной Азии.
Узбекистан превратился в важнейший транспортный узел благодаря растущей автомобильной промышленности и стратегическому расположению транспортного узла в Центральной Азии. Ожидается, что продолжающиеся в стране реформы индустриализации и приватизации, включая усилия UzAuto по увеличению местного производства запчастей, будут способствовать стабильному ежегодному росту спроса на сталь. Решение Baosteel соответствует стремлению Узбекистана локализовать автокомпоненты и создать возможности для долгосрочных закупок.
Представительство открыто поддерживает китайскую программу BRI, что позволяет Baosteel использовать техническую поддержку и экономичные решения для защиты ключевых клиентов, таких как UzAuto. Это присутствие также способствует освоению перерабатывающих отраслей, таких как горнодобывающая промышленность и машиностроение, где растет спрос на высокопрочную и износостойкую сталь. Благодаря интеграции с существующими логистическими сетями (например, железнодорожным экспрессом Китай-Европа) компания Baosteel может снизить затраты на цепочку поставок и повысить эффективность реагирования.

Baosteel стремится поставлять UzAuto «стальные изделия с оптимальными экономичными характеристиками», включая высококачественные автомобильные листы и легкие алюминиевые материалы. Недавний прорыв компании в мае 2025 года — выпуск на рынок неориентированной кремнистой стали с потерями в сердечнике менее 9 Вт/кг — является примером инноваций, которые можно быстро внедрить в цепочку поставок электромобилей в Центральной Азии.
В офисе будут работать технические команды, которые будут предлагать дополнительные услуги, такие как тестирование материалов и обучение технологическим процессам, а также решать производственные задачи, такие как штамповка и сварка. Компания UzAuto подчеркнула необходимость «технической кредитной поддержки», которую Baosteel может предоставлять через совместные лаборатории или платформы для обмена данными для снижения эксплуатационных расходов.
Baosteel консолидировала свой бизнес по производству автомобильной стали, приобретя полное владение компанией Baosteel Nippon Automotive Plate (BNA) в конце 2024 года. Кроме того, совместное предприятие по производству алюминия с компанией Kobe Steel (февраль 2025 г.) расширяет возможности по поставке решений из различных материалов в Узбекистан.
Долгосрочные партнеры (например, Сталь Баохуэй) может использовать представительство в качестве информационного центра для обслуживания малых и средних клиентов за пределами сети прямых продаж Baosteel. Эта модель «прямые поставки из мегапроектов в сочетании с долгосрочным охватом рынка» обеспечивает индивидуальную поставку таких изделий, как износостойкая и высокопрочная сталь.
Представительство в Узбекистане знаменует собой превращение Baosteel из экспортера продукции в поставщика технологий и экосистемных решений. Будущая конкурентоспособность сталелитейной промышленности будет зависеть от создания локализованных сервисных центров на развивающихся рынках, а не от ценовых преимуществ.
